計算を行う際の主な流れは以下のとおりです。

1. 事業における定められた該当排出活動を抽出する
2. 定められた算定法・排出係数で温室効果ガス排出量を算定する
3. 「活動量×排出係数」の式を用いて活動ごとの各温室効果ガスを計算する
4. .3で算出した温室効果ガスをCO2単位に換算する
5. 4で算出された数値を合算する

温室効果ガス排出量の基本式は「温室効果ガス排出量＝活動量×排出係数」です。CO2単位に換算する計算式は、「CO2単位に換算＝温室効果ガス排出量×地球温暖化係数」となります。

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CDPは2000年に発足したイギリスの慈善団体が管理する非政府組織（NGO）で、日本での活動は2005年から開始しています。
CDPの当初の正式名称は「カーボン・ディスクロージャー・プロジェクト」でした。しかし、カーボン（炭素）以外の環境対策も扱うようになり活動領域が拡大したため、現在は略称のCDPを正式名称としています。
CDPの活動内容は、企業から回収した質問書にもとづく環境対策レベルのスコアリングです。CDPは年に1回、調査対象の企業に質問書を送付します。その後、各企業の回答を集計して公開し、質問書の回答内容をもとに企業の環境対策のレベルをスコアリングし格付けを行っています。

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カーボンニュートラルとは、二酸化炭素をはじめとした温室効果ガスが実質ゼロであることをさします。具体的には「人が排出した二酸化炭素と植物が吸収した二酸化炭素が同じ量＝ゼロになること」を意味する言葉です。
カーボンニュートラルの「カーボン（carbon）」は炭素の意味を持つため、一見「脱炭素」と似ています。しかし、明確な定義はありませんが、脱炭素は「二酸化炭素排出量を完全にゼロにすること」をさすことが多く、カーボンニュートラルとは意味合いが異なります。

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カーボンクレジットとは、温室効果ガスの削減量や吸収量をクレジットとして認証し、他者と取引できるようにした仕組みです。
カーボンクレジットとして認証される量は、太陽光発電設備の導入、ボイラー設備の更新、森林の保護や植林などの取り組みで生まれた実際の削減量・吸収量とベースライン排出量との差分です。
認証されたカーボンクレジットは、企業間で取引できます。

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SAFは、Sustainable Aviation Fuelの頭文字をとった名称で、「持続可能な航空燃料」のことです。従来の航空燃料は、化石燃料である原油を精製して生産されますが、SAFはバイオマス由来の資源や廃食油などの廃棄物を原料とするため、カーボンニュートラルな環境に優しい燃料です。
バイオマスとは、太陽エネルギーを利用し、生物が光合成によって水とCO2（二酸化炭素）から生成した有機物のことで、再生可能な生物由来の資源であることから近年、航空業界で注目を集めています。

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カーボンプライシングとは、温室効果ガスの排出にコストを割り当てる政策手法です。二酸化炭素の排出量に比例した金銭的な負担を、企業・個人に求めます。
このアプローチは、企業や個人が炭素排出を削減することの経済的なメリットを高めることで、脱炭素化への移行を促進することが目的です。具体的には、化石燃料の使用を減らし、二酸化炭素の排出量の削減を目指しています。

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